Доска к доске

Доска к доске
Rate this post

В начале ноября была отмечена транспортировка планера самолета Sukhoi Superjet 100 — дальнего действия. Нагрузка должна была быть доставлена ​​в Центральный аэрогидродинамический институт (далее — ЦАГИ) для проведения различных испытаний на выносливость. Было принято решение нести пристыкованный планер на самолетах Ан-124 «Руслан».

Уникальный транспорт состоялся 06 ноября. Суперстрой (серийный номер 95075) был успешно доставлен на аэродром Раменское Жуковского. Стороны, участвующие в перевозке, отметили, что полет прошел без заминок, и только погрузка / выгрузка громоздкого самолета представляла серьезную проблему.

Он должен был обращаться с ним с большой осторожностью, поэтому специалисты по транспорту должны были сделать все возможное, чтобы составить план погрузки / разгрузки. К счастью, эта часть операции также закончилась хорошо.

Стоит отметить, что разгрузку планера наблюдали десятки людей (включая инженеров ЦАГИ и транспортных компаний), которые снимали этот процесс со своих смартфонов.

Через несколько дней ЦАГИ объявила о прикреплении корпуса самолета, бескрылых и хвостовых частей. Вскоре после этого был установлен нагрузочный комплекс и контрольно-измерительная аппаратура. Затем специалисты ЦАГИ приступили к испытаниям самолетов дальнего действия. В частности, они запланировали полную проверку всех первичных конструктивных элементов планера при различных и повторяющихся нагрузках, которые будут определенно проявляться на самолете в ходе регулярных полетов (например, турбулентность).

Цель тестирования — указать, соответствует ли фактический возраст самолета указанному возрасту. Обратите внимание, что по словам производителя, возраст Sukhoi Superjet 100 составляет не менее 70 000 часов полета, а также 54 000 взлетов / посадок.

«Тестирование будет охватывать все первичные конструктивные элементы самолета при повторной нагрузке, соответствующие всем режимам полетов, в том числе турбулентным», как заявил главный инженер-строитель «Гражданских самолетов Сухого» Владимир Лавров. Результаты испытаний подтверждают как указанный возраст самолета, так и разработанную программу периодической проверки таких воздушных судов во время работы на флоте Клиентов ».

Если самолет пройдет все испытания, он может появиться в нескольких российских авиакомпаниях в ближайшем будущем.