Модернизация ценой в 100 миллиардов рублей

Модернизация ценой в 100 миллиардов рублей
4 (80%) 18 votes

Одно из судов HANSA HEAVY LIFT класса P2 осуществило погрузку самого тяжеловесного груза с момента основания компании в июне 2011 года. Реактор весом 1283 тонны был погружен в порту Хигаши Харима (Япония) 13 июня 2013 года. Когда судно «HHL Valparaiso» типа P2-1400 прибыло на место, в его трюм должны были погрузить 4 реактора. Вес трех реакторов варьировался от 350 до 568 тонны, а четвертый весил 1283 тонны. Оборудование поступило на Комсомольский НПЗ компании «Роснефть».

Самую тяжелую единицу разгрузили 24 июня 2013 года в дальневосточном порту Советская Гавань. «HHL Valparaiso» одновременно использовало два крана на борту для достижения грузоподъемности в 1400 тонн. Разгрузка оставшихся реакторов была успешно произведена в течение следующих двух дней.

Любой подъем тяжеловесных грузов на пике максимальной грузоподъемности всегда является исключительно сложной задачей. Плюс ко всему в данном случае команда столкнулась с плохими погодными условиями в России и была вынуждена погрузить реакторы на баржи, усложнив и без того сложнейшую операцию.

На нефтезаводе в Комсомольске-на-Амуре продолжается программа модернизации, принятая компанией «Роснефть». Одним из основных объектов станет комплекс гидрокрекинга мощностью 2 млн. тонн в год. Сейчас продолжаются строительно-монтажные работы, завершить которые планируется в 2015 году. С вводом в эксплуатацию комплекс обеспечит глубину переработки нефти свыше 90% и выпуска топлива уровня Евро-5.